В этой теме отвечено 4 раз и проглядели 6364 раза!

администратор

С недавних пор, как приобрел другую машину взамен четверки, ямки на дорогах стали для меня как "родные". Все диски гну и гну. Мне продавец автомобиля отдал летнюю резину самый отстой, китайские - MAXXIX 185/60/R14. А диски немецкие тонкостенные. Вот и гну я эти колеса из-за низкопрофильной резины.

Занимательная история произошла со мной после поездки на Хопер. Перед Новохоперском делают дорогу и там есть стык, между новой и старой. Ну вы поняли - новое полотно асфальта по уровню выше старой, и когда едешь в темноте 110-120 км/ч. со старого асфльта сразу на новый взлетаешь, при этом диски по-любому погнешь!

Ну вот, я и погнул... Приехал я домой, катаюсь. А биение по рулю раздражает, да и страдают ступицы и развал-схождение. Поехал я на шиномонтаж, заодно, думаю, поменяю и камеру на другую. Раскатали мне диск передний левый, заменили камеру и отдал я 450 рублев. Ну, все, буду радоваться езде...

Через пару-пять дней поехал в Воронеж и в районе Димитрова, поехал мимо ВАТУ. А там колодцы по середине. Дождь, темнота, хрен что видно. Словил одну вот такую ямку так, что думал, привод выскочит из коробки! Руль то я удержал. И опять сразу биение по рулю. Мать вашу, опяяяяяять!

Утром вижу вот такую историю. Смотрю на диск передний левый и ужасаюсь. Эт надо же так словить ямку, чтоб так согнуть металл.

Еду на работу, снимаю бедное колесо. Беру молоток, надставляю на эту выемку, и по молотку бью кувалдой. Вот так все и выправил. С двух сторон. Smile