Социальная сеть для всех живет , нам 11 лет!
Здравствуйте. Вы попали на форум родителей, где нет
вообще никакой назойливой рекламы!
Сайт сделан для людей, для вас, для тех, кто ищет новые знания и ответы
на свои вопросы.
Вкусные рецепты, неспешное общение, узнать законы и льготы,
вопросы отношений,
скачать прямой ссылкой книги, новые знакомства, истории людей,
воспитание детей, завести блог и писать свои мысли, все о свадьбах,
здоровье и уход за собой, полезные идеи для вашего дома - море
информации в нужных разделах!
У нас есть: сам форум, фотоальбомы, чат, блоги, доска объявлений,
микроблоги, слушать онлайн радио, онлайн игры и многое другое.
Мы не воруем Ваше время - мы даем возможность узнать мир лучше!
Сам по себе автомобиль ВАЗ-2101 элегантный, все -таки, в то время, в эпоху СССР, так он считался! Простота в обслуживании, надежность в экстремальных условиях и комфортабельность в салоне - вот были отличительны черты среди модельного ряда автомобилей СССР, среди москвичей АЗЛК, волжанок, запорожцев, ЛУАЗов и зимов
Кабриолет на базе ВАЗ-2101 мог бы выглядеть еще красивее, если бы в то время придумали такой дизайн кузова. В 60-е года прошлого столетия, прародителя ВАЗ-2101, а именно, фиат-124, сделали экспериментальный кабриолет. Слов нет, красота неописуемая! На фото единственный в мире экземпляр Fiat 124 С4, построенный итальянским кузовным ателье Carrozzeria Touring в 1966 году.
Единственный экземпляр выпустили под индексом "С4 Touring Superleggera" специально для показа на Туринском автосалоне 66 года, во время которого начали изучать спрос и принимать предварительные заявки на новую модель. В результате было получено около 1000 заказов от дилеров и частных лиц, и принято решение о начале мелкосерийной сборки купе-кабриолета на базе миланского кузовного ателье Carrozzeria Touring.
К сожалению, эта машина оказалась последней произведенной этим ателье. Не выдержав конкуренции со стороны Pininfarina и ItalDesign, компания обанкротилась и была ликвидирована в конце 1966 года. Серийный Fiat 124 купе-кабриолет так и не увидел свет, оставшись навсегда одной единственной небесно-голубой демонстрационной машиной.
Машина была построена на базе серийного седана без изменений в конструкции подвески и двигателя. Основные переделки коснулись кузова и салона автомобиля. У демонстрационной машины салон обшит коричневой кожей. Была создана складывающаяся крыша. Двигатель 1,2 литра с нижним расположением распределительного вала и мощностью 60 л.с.
Умиляют некоторые детали в дизайне кабриолета. Удобство стеклоподъемника сзади, а также подсветка, что не мало важно в ночное время. В ногах справа спереди в обшивке продумана ниша для мелких вещей. Но... так понимаю, что передний ряд сидений не откидывался вперед, как нивах, Вероятно всего, сидение сдвигалось вперед по салазкам, что для девушек было бы трудновато.
Черно-белое фото демонстрационной модели Fiat 124 С4 1966 года
Кабриолет с мягкой крышей, складывающийся назад в специальную нишу.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете прикреплять файлы к сообщениям Вы можете скачивать файлы
