Социальная сеть для всех живет , нам 12 лет!
Здравствуйте. Вы попали на форум родителей, где нет
вообще никакой назойливой рекламы!
Сайт сделан для людей, для вас, для тех, кто ищет новые знания и ответы
на свои вопросы.
Вкусные рецепты, неспешное общение, узнать законы и льготы,
вопросы отношений,
скачать прямой ссылкой книги, новые знакомства, истории людей,
воспитание детей, завести блог и писать свои мысли, все о свадьбах,
здоровье и уход за собой, полезные идеи для вашего дома - море
информации в нужных разделах!
У нас есть: сам форум, фотоальбомы, чат, блоги, доска объявлений,
микроблоги, слушать онлайн радио, онлайн игры и многое другое.
Мы не воруем Ваше время - мы даем возможность узнать мир лучше!
В запорожце как и во всех машинах можно деталь заменить на другую, подобрав от других машин. Сейчас это можно сделать легко. Даже стартер, который я заменил недавно, который у меня умер на заправке. Заводить, а стартер замкнулся и зажужжал, а маховик не крутил. Жужжал, пока не скинул клемму с + аккумулятора. Потом вдвоем с заправщиком разогнали машину в три метра, я прыг в машину и тут же завел на второй передаче. Умерший стартер у меня работал точно лет 10! И ему надо памятник поставить мысленно, что честно отработал порой и зимой в минус 20...25. При том, что я его поставил давно, снятый с другой машины, но постоянно обслуживался (смазывал вал под бендиксом и чистил медные пятаки в реле)
Домой доехал и тут же сменил на другой бэушный.
Но.. этот стартер иногда не срабатывает, бендикс втягивается, но вал не крутится. Знакомо, олды? Стартер можно выкинуть и купить новый, держитесь, от тракторов Т-150, ДТ75 и комбайна Колос-6. Ссылка на озон - после Нового Года точно его куплю и поставлю на свой заз, чтобы этот старый стартер меня не кошмарил дальше.
Маркировка запорожского стартера на 40-ки (М и А) такой: КЗАТЭ 362.3708.
В запорожце можно сменить практически все. Но есть детали, которые, ну никак не переделать.
Есть такая штука: запорная игла в карбюраторе К133.
Да, его можно переделать на уникар иглу. Которая будет без уплотнительного колечка на кончике иглы Но там чего-то я боюсь менять в карбе. И мне приятнее и надежнее будет, если в карбюраторе будет все родное.
Цитата:
Золотое правило владельцев сайтов - работает? не трогай!
Если бензин поганый, если от старости это кольцо деформируется, можете даже не заводить машину. Бензин хлынет из всех щелей в карбюраторе и изливаться на мотор, а если мотор горячий, то, что будет дальше, я лучше писать дальше и фантазировать дальше про Это не буду))
И я вам открою страшную тайну. Тсс. Я снял с другого запорожца, с донора, целиком карбюратор и положил его под заднее сидение. Там есть такие ниши. Он и сейчас там лежит и катается со мной))) А почему снял и положил к себе? А там эта запорная игла. И если что то в дороге случится, ну мало ли, а тут я такой красивый со своими запасами в машине)
И вот примерно неделю назад мне выскакивает объявление на авито, где товарищ продает 3 набора ремкомплектов на К133. Но просил 1.500 за три комплекта. Поторговавшись с ним, Михаил мне отправил за 1.200 р три пакета! Вчера я их и получил, что рад несказанно!
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете прикреплять файлы к сообщениям Вы можете скачивать файлы
