Социальная сеть для всех живет , нам 12 лет!
Здравствуйте. Вы попали на форум родителей, где нет
вообще никакой назойливой рекламы!
Сайт сделан для людей, для вас, для тех, кто ищет новые знания и ответы
на свои вопросы.
Вкусные рецепты, неспешное общение, узнать законы и льготы,
вопросы отношений,
скачать прямой ссылкой книги, новые знакомства, истории людей,
воспитание детей, завести блог и писать свои мысли, все о свадьбах,
здоровье и уход за собой, полезные идеи для вашего дома - море
информации в нужных разделах!
У нас есть: сам форум, фотоальбомы, чат, блоги, доска объявлений,
микроблоги, слушать онлайн радио, онлайн игры и многое другое.
Мы не воруем Ваше время - мы даем возможность узнать мир лучше!
Нет сомнений, что выбору коляски следует уделить особое внимание. Со стороны кажется, что все просто: пришел в магазин и выбрал. Однако от нынешнего разнообразия голова идет кругом, глаза разбегаются и принять решение сразу просто невозможно. А оно довольно таки не простое. Нужно предусмотреть все: размеры, вес, габариты, удобство в использовании. Ведь от вашего выбора зависит, безусловно, комфорт и уют ребенка, ваш личный комфорт и даже в чем-то ваша безопасность! Новорожденным потребуется коляска непременно с плоским ровным дном кузова и высокими бортами. Правильные дно и борта - непременное условие здоровья, безопасности и комфорта вашего малыша, независимо от всех других особенностей и устройств коляски. Колеса должны быть большие, возможно литые, хорошо бы поворотные (однако отсутствие поворотных колес значительно удешевляет стоимость коляски). Чем большего диаметра колеса, тем легче преодолевать мелкие препятствия вроде ямок и ухабов. Ход будет заметно плавней, а износ меньше.
Цитата:
Вот и пришло время проявить интерес и внимательно рассмотреть будущую покупку. Первым делом следует разобраться в том, какие же бывают коляски для новорожденных.
1. Классические люльки
Классика - это для вашего крохи настоящая карета. Она имеет корзину с капюшоном, которая не трансформируется и не разбирается. Ее расположение довольно высоко от земли и надежно защищает ребенка от любых погодных невзгод. Люлька имеет горизонтальное жесткое дно, наиболее благоприятное для спинки малыша (в некоторых моделях спинка может приподниматься, однако для новорожденного даже небольшой наклон нежелателен). Единственная манипуляция, которую вы с ней сможете произвести - это снять с рамы. Обеспечивает удобство общения с малышом высокое положение корзины: вам не нужно низко наклоняться, чтобы дать ему водички, поправить одежду, одеяльце или дать пустышку. У вашего нового транспорта будет высокая проходимость, если при выборе коляски вы уделили должное внимание колесам и амортизаторам. Без труда она сможет «шагать» по лестницам и преодолевать кочки и колдобины. Коляска комфортна и уютна для самого малыша, в ней не трясет, а мягко покачивает. На такой коляске удобно поместить большую емкость для багажа.
Многие ученые считают, что в первые месяцы после рождения малышу уютнее и спокойнее спать в коляске или в специальной люльке для новорожденного, так как большое пространство кроватки может его напугать. А многие родители на собственном опыте знают, как кроха мгновенно засыпает в коляске под легкое плавное покачивание и наотрез отказывается спать в кровати.
2. Коляски – трансформеры
Трансформер – это очень популярный сегодня вариант. Это коляска, легко превращаемая из коляски-люльки в прогулочную и обратно. Транспортную проблему в принципе можно считать решенной, если купленная коляска-трансформер вас устроит, это будет большим плюсом в решении проблемы. Трансформер очень компактен (обычно легко складывается) и сравнительно легкий, что может избавить вас от множества проблем, связанных с магазинами, лифтами, транспортом и прочим. Это очень вместительная коляска, даже маленькому богатырю тесно в ней не будет. Большинство из них оснащены сумкой-переноской - удобно, если вы едете с младенцем в машине. Хороша эта коляска тем, что в ней предусмотрены различные положения спинки, так сказать, промежуточные варианты. Когда малыш подрастает, то ему в люльке уже тесно (и скучно), и его пересаживают в прогулочную коляску, в которой спинка хоть и регулируется, но все же рассчитана на самостоятельно и уверенно сидящего карапуза. А сидеть-то крохе еще рановато, да и вредно для позвоночника - и тогда в "прогулке" ему будет тяжело и неудобно. Трансформер, за счет того, что сидение в нем большое и глубокое, от таких проблем вас и вашего малыша избавит. В коляске отстегивается и убирается все лишнее, что максимально облегчает коляску, а так же приделываются «недостающие» детали. У такой модели ручка перекидывается с одной стороны на другую или переставляется люлька. Вам не составит труда повернуть кроху лицом к себе или, наоборот, предоставить ему полную картину происходящего вокруг. Как показывает практика, после 6 месяцев малыши уже не хотят сидеть в коляске "лицом к маме" и всё время крутят головой, норовя посмотреть по сторонам и против хода движения. Поэтому, после шестимесячного возраста рекомендуется сажать малыша в коляску спиной к маме, лицом по ходу движения, что одновременно удобно для малыша и позволяет ему познавать мир без ограничений.
Цитата:
Коляска - трансформер, что называется, на все случаи жизни. Кроме того, она складывается и не занимает много места.
Положительным моментом остается цена - для двух колясок сразу очень неплохо. Трансформер все же лучше использовать зимой, а к лету, если малышу будет около года, лучше обзавестись самой легкой и недорогой прогулочной коляской-тростью.
3. Универсальная трехколесная коляска с люлькой.
Это совершенно новый тип колясок, который представляет собой трехколесную основу, к которой могут крепиться люлька, прогулочный блок, автокресло-переноска и сумка. Ее можно использовать для малышей от рождения до 3-х лет. Если вы остановите свой выбор именно на коляске этого типа, то решите проблему транспорта ребенка сразу на три года. Люлька у этой коляски легкая, объемная, хорошо вентилируемая, теплая, позволяющая использование ее при поездке в автомобиле и как качалку. Малышу в ней будет очень комфортно и уютно. У нее очень удобная и подвижная ручка. Когда ваш ребенок подрастет, придет время и для прогулочного блока, который снабжен оригинальной системой, позволяющей регулировать одновременно спинку и подножку в нескольких положениях. Он довольно таки теплый и удобный, имеет ремни безопасности, что немаловажно для жизни вашего малыша. А также к нему прикрепляются много разных составляющих, необходимых при различных погодных условиях. Автомобильное кресло-переноска, с мягким сиденьем и подголовником, предназначено для детей от момента рождения и до 1 года, весом от 0 до 13 кг. Оно крепится на шасси, при помощи штатных ремней безопасности, а также имеет регулирующуюся ручку для переноски. Легкое и компактное кресло может крепиться на шасси, размещая вашего малыша как лицом к вам так и спиной.
Из особенностей конструкции трехколесной коляски выделяют наличие ручного тормоза и подвижной конструкции переднего колеса. Существуют модели, где ручной тормоз блокирует переднее колесо, а также имеет привод на задние колеса. Шасси коляски компактно складывается, что удобно при хранении и перевозке. Колеса с пластиковыми шинами имеют диаметр 30 см.
Коляска очень проста и удобна в эксплуатации. Не требует специального ухода.
Из недостатков и трудностей можно выделить следующие:
1. В положении на одном колесе коляска может оказаться при преодолении препятствий, что приводит к ее неустойчивости.
2. Не подойдут для трехколесной коляски двуполозные пандусы, поэтому либо придется свозить ее с поднятым передним или на двух задних колесах.
3. Тяжело проходит по снегу.
Рекомендации по выбору коляски
С колясками мы уже познакомились. Теперь давайте же выделим основные моменты, на которые следует обратить внимание при выборе транспортного средства малышу, чтобы было хорошо ему, ну и вам, конечно же. Покупая коляску, подумайте:
1. Где вы будете жить: в городе или за городом. Какая местность там, есть ли асфальт, ровные дорожки или это какая-то пересеченная местность. Это может повлиять на выбор типа шасси, колес, системы амортизации.
2. Какие размеры коляски в разложенном и сложенном виде. Сможет ли она поместиться в лифте, в прихожей, в вашем автомобиле (его багажнике). Но даже если коляска не помещается в багажник вашего авто, а вам она ну очень понравилась, не расстраивайтесь. Всегда есть выход: вы можете снимать колеса и класть ее в багажник авто уже без колес!
3. Из чего сделана коляска, какой материал: он должен быть прочным, мягким, не промокающим и экологически чистым, чтобы здоровью вашего малыша ничего не угрожало.
4. Какая люлька в коляске, она должна иметь ровную горизонтальную поверхность, что есть необходимым условием для позвоночника новорожденного малыша, а также теплой, объемной и легкой.
5. Какие конструкции коляски: они должны быть легкими, прочными, простыми и легко складывающимися. Чтобы помогали нежным женским рукам, а не создавали им проблемы.
6. Надежная ли она, устойчивая или шаткая.
7. Есть ли в наборе корзина для покупок, сумка, универсальный дождевик, накидка на ножки.
Если все характеристики удовлетворяют требованиям, то это ваша коляска.
А вообще коляска, которую вы покупаете, должна нравиться вам и тогда будет хорошо и вам, и вашему малышу.
То что коляска должна быть легкой это понятно, иначе будет невозможно ее таскать, это сейчас мы купили польскую anex, а с первым ребенком я намучалась, поднимать по ступенькам было просто что то нереальное, во всяком случае легкие коляски лучше.
То что коляска должна быть легкой это понятно, иначе будет невозможно ее таскать, это сейчас мы купили польскую anex, а с первым ребенком я намучалась, поднимать по ступенькам было просто что то нереальное, во всяком случае легкие коляски лучше.
Полностью согласна у нас тоже anex по сравнению с другими она действительно значительно легче, а для меня это очень важно так как я живу на 5 этаже.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете прикреплять файлы к сообщениям Вы не можете скачивать файлы
Трансформер – это очень популярный сегодня вариант. Это коляска, легко превращаемая из коляски-люльки в прогулочную и обратно. Транспортную проблему в принципе можно считать решенной, если купленная коляска-трансформер вас устроит, это будет большим плюсом в решении проблемы. Трансформер очень компактен (обычно легко складывается) и сравнительно легкий, что может избавить вас от множества проблем, связанных с магазинами, лифтами, транспортом и прочим. Это очень вместительная коляска, даже маленькому богатырю тесно в ней не будет. Большинство из них оснащены сумкой-переноской - удобно, если вы едете с младенцем в машине. Хороша эта коляска тем, что в ней предусмотрены различные положения спинки, так сказать, промежуточные варианты. Когда малыш подрастает, то ему в люльке уже тесно (и скучно), и его пересаживают в прогулочную коляску, в которой спинка хоть и регулируется, но все же рассчитана на самостоятельно и уверенно сидящего карапуза. А сидеть-то крохе еще рановато, да и вредно для позвоночника - и тогда в "прогулке" ему будет тяжело и неудобно. Трансформер, за счет того, что сидение в нем большое и глубокое, от таких проблем вас и вашего малыша избавит. В коляске отстегивается и убирается все лишнее, что максимально облегчает коляску, а так же приделываются «недостающие» детали. У такой модели ручка перекидывается с одной стороны на другую или переставляется люлька. Вам не составит труда повернуть кроху лицом к себе или, наоборот, предоставить ему полную картину происходящего вокруг. Как показывает практика, после 6 месяцев малыши уже не хотят сидеть в коляске "лицом к маме" и всё время крутят головой, норовя посмотреть по сторонам и против хода движения. Поэтому, после шестимесячного возраста рекомендуется сажать малыша в коляску спиной к маме, лицом по ходу движения, что одновременно удобно для малыша и позволяет ему познавать мир без ограничений.
